CARRETERAS
La redacción del proyecto saldrá a licitación en las próximas semanas. 20.000 vehículos, la mitad camiones, atraviesan cada día el puerto.
PROYECTOS EN LA N-I
DV. El desdoblamiento de la carretera del puerto de Etxegarate no resolvió el punto crítico en la zona de subida conocida como la curva de la sal, en sentido Vitoria, y la Diputación ha decidido construir un túnel de más de medio kilómetro de longitud para sortear estas paellas viarias tan peligrosas por las que pasan cada día casi 10.000.
El proyecto técnico está aún en mantillas pero el Gobierno foral ya ha tomado la decisión política de emprenderlo. El diputado general Markel Olano lo ha anunciado durante el debate de política general que se ha celebrado en las Juntas Generales durante la última semana. La complicada orografía de la parte final del puerto hace presumir que la ejecución del túnel será muy compleja, y por tanto su coste económico muy elevado.
Olano justifica la necesidad de crear una traza nueva subterránea en esta zona para conseguir «la mejora de la fluidez del tráfico y de la seguridad vial en un tramo especialmente complicado, dado que la N-I es en ese punto una autovía de montaña, en el que se da además una gran acumulación de vehículos pesados (cerca del 50% del tráfico que se registra en el puerto son camiones)».
La evolución del tráfico pesado por el puerto ha sido vertiginosa: si hace diez años la intensidad media diaria fue de 10.900 vehículos -de los que 5.200 eran camiones-, el año pasado el volumen era de 20.000 vehículos, de los que 9.400 eran pesados.
Calzada de 1.500 metros
La eliminación de las casi escarpadas curvas de subida se efectuará, según informaron ayer fuentes del departamento de Infraestructuras Viarias, mediante la construcción de un nuevo tramo de subida, con una longitud de unos 1, 5 kilómetros, que incluirá un túnel de 600 metros. El paso subterráneos salvará las dos curvas muy pronunciadas (la de la sal hacia la izquierda y la siguiente hacia la derecha) y desembocará, ya coronado el puerto, en la actual bajada hacia Alsasua.
El diputado general explicó que ahora se están confeccionando los pliegos de prescripciones para la redacción del proyecto, que saldrá a licitación «en las próximas semanas. Este documento -añadió Olano- fijará el plazo y el presupuesto de construcción de la obra. Esperamos que la redacción del proyecto se pueda licitar en breve». iurrutia
